再过不到30天，第48届世界技能大赛即将在上海拉开帷幕。与许多国际赛事不同，世赛有着严格的“年龄门槛”——参赛选手以青年为主，绝大多数项目要求选手不超过22岁。这一设定的初衷，正是为了激励和引导更多年轻人投身技能岗位，走上技能成才的广阔道路。

  为了让更多青少年走近世赛、感受匠心，世赛执行局联合解放日报社特别策划了“我的技能坐标City Walk”系列活动。

可以“玩”的技能

  8月18日上午，40位通过报名的青少年及家长，踏上了这场技能探索之旅的第一站——位于杨浦滨江的世界技能博物馆。

  在一楼展厅，“CHINA白”主题临展正在展出。该展览由世界技能博物馆与德化县政府历时一年联合筹备，甄选中国工艺美术大师、全国技术能手等创作的100余件艺术珍品，直观呈现德化白瓷的技术精度与艺术温度。其中，最引人注目的当属“高韧薄胎瓷衣技艺”——其瓷衣厚度仅0.2毫米，真正做到了“远看如纱、近看是瓷”。这项技艺的代表作、以玉漱公主为主角的白瓷作品《神话》前，围满了驻足观赏、拍照留念的青少年。

  “太惊艳了！每一件造型繁复、外形精美的瓷器背后，都有如此高超的技艺支撑。”一名同学感慨道。参观技能博物馆，也让她第一次意识到，生活中竟蕴藏着如此多实用的技能。

  除了静态展品，馆内各式各样的互动装置也让大家跃跃欲试：举起分量十足的喷枪，在电子屏上挥洒色彩；操控电脑，为汽车设计专属配色；坐进复兴号驾驶舱，体验驾驶列车的真实感……“博物馆里自由度很高，可以亲手体验各种技能，让我真正明白一门手艺具体是做什么的。”

  看到世赛时装技术项目的介绍，一名同学想起了自己的劳技课经历：“用一周时间，从学习3D建模到踩着缝纫机做出一顶渔夫帽，那种学会一门手艺的成就感，无可替代。”

  

8月18日 活动回顾视频 ↑

  技能“未来式”结束博物馆的参观后，大家来到了上汽通用展示馆和工厂。在这里，他们观察汽车从组装到测试的完整流水线，并与世赛车身修理项目的冠军面对面交流。

  “车身修理是上海的优势项目，从第44届开始，我们已连续三届蝉联金牌。”第45届世赛车身修理项目冠军徐澳门分享道。

  从世赛载誉归来后，徐澳门入职上汽通用，成为整车制造工程部的一名试制车身技师，负责新车型的试制与验证工作。“我也曾考虑过留校任教，但最终选择进入企业，走技能成才之路。”公司所有新车型，都必须经过他和团队小批量试制并通过严格实验后，才能正式量产。

  在这趟探访之旅中，青少年们还与上汽首位人形机器人“能仔1号”近距离互动。据介绍，这位最强“牛马”的作业能力“超级能打”——定位精度达±0.1mm，单件作业仅需2秒，占地面积却仅为传统工位的15%。

  活动当天，“能仔1号”化身“扭蛋机器人”，特意放慢机械臂速度，转动按钮，将扭蛋轻轻递到青少年手中。为了与这位“明星员工”互动，大家排起了整齐的长队。排队间隙，一旁的机器狗也不甘示弱，接连展示趴伏、跳跃、比心、倒立等“花式”动作，逗得众人开怀大笑。“现在的机器人发展得太智能了！”“未来，我要学习用机器人造机器人才行。同学们纷纷赞叹。

  

8月21日 活动回顾视频↑

  喜欢飞机，就走进飞机里看看！8月21日，“青少年技能City Walk”迎来第二场活动。上午，青少年和家长们探访了东航技术应用研发中心，走进静态和动态飞机舱，参观航空技能训练基地和退役飞机，参加飞行安全教育。

  负责陪伴青少年们的陈亦凡，是第44届世界技能大赛餐厅服务项目优胜奖获得者。她从眼前所见谈起，顺着青少年们的兴趣进行延展，把专业的航空服务标准拆解成一个个可以观察、体验的细节。讲到世赛相关知识时，她特意换成问答形式，答对的孩子还能抢到一份盲盒礼品，原本安静听讲的队伍很快活跃起来，抢答的声音一个接一个。

  青少年们也不必隔着警戒线远远地看飞机。他们走进静态飞机舱，近距离打量客舱内部的构造：储物柜的卡扣原理是什么？冷食与热食为何要分区存放？乘客和乘务人员的安全带各有什么讲究？进入动态飞机舱，他们又感受到更接近真实运行的训练场景，体验了飞机故障、火灾情况下的救援工作。一个动作为什么这样做，一套流程为什么这样设计，这些平日乘机时未必留意的细节，背后原来都有具体的岗位和专业技能。

  下午，青少年们来到世界技能博物馆，视线从航空延伸到更广阔的技能世界。一名学生表示，自己最感兴趣的是木工，尤其是榫卯结构——不用钉子也能让木头彼此咬合、牢牢相连，这让她觉得很神奇。此前她就在家买过一整套榫卯模型，拼了拆、拆了拼，乐此不疲。

  两场“Citywalk”活动落下帷幕。对许多青少年而言，技能已不再是书本上抽象、遥远的概念，而是化作了生活中可触摸、可感知、可体验的万事万物。

本文综合自上观新闻